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メンテナンス


 

※↑クリーニングによって取れたカーボンスラッジ
商品名

エンジンクリーニング&フラッシング

価格

1台 / ¥12,600- + エンジンオイル代

施工時間

2時間前後

施工内容

インテークシステムクリーナーでエンジン上部、インテークポーツ、インテークバルブ、燃焼室の洗浄。

フラッシングオイルトリートメントでエンジン内部、オイルスラッジの除去。

エンジン内部に残留物を残さないために更に通常エンジンオイルでフラッシング。

オイルフィルター交換と共にご希望のエンジンオイル注入でリフレッシュ。

さらに添加剤をプラスしていただいても効果的です。

車種

NA、NB ロードスター

商品説明

NA、NBロードスターはエンジン制御も古く、不完全燃焼も多いため燃焼室内のカーボンスラッジが溜まりやすく、長年のエンジンオイルスラッジも溜まっている車両も多いのでこちらのクリーニングメニューでエンジン上部、内部のクリーニングをすることによって本来の調子を取り戻します。

特にピストンリングの固着はオイル消費、コンプレッション不足を招きますので定期的なクリーニングでコンディションを保ちましょう。

 
 


 
スナップオン エアコンサービスステーションPS134

SUNOCO AC EFFECTER
商品名

エアコンガスクリーニング

価格

1台 / ¥10,000- + 添加剤(SUNOCO ACエフェクター¥2,500-など)

他作業入庫時同時施工 / ¥7,000-

リピート施工 / ¥5,000-

車検時施工 / ¥5,000- 

施工時間

1時間前後

施工内容

車両からエアコンガスを一度回収抜取り→再生クリーニング&真空引き→規定重量充填+添加剤

車種

NA8、NB、NC、ND ロードスター エアコンガスR134使用車種

商品説明

スナップオン エアコンガスステーションPS134を使用して車両からエアコンガスを抜取り、再生クリーニング(純度99.9%)、規定量充填。

カーエアコンは配管継ぎ目も多く、高熱と振動でエアコンガスが抜けやすく年々減少していきます。

再生クリーニング、規定量充填することによって新車時の効きとエアコンシステムのトラブル防止、燃費悪化を防ぎます。

当店統計上、新しいNC、NDロードスターでもガスの減少があります。

新車から3年目NDロードスターでも回収ガスは3割減ほどが多いです。 


チューニング・カスタム



取付後、専用治具を使ってブッシュ1G締め


分解点検、防錆処理

商品名

サスペンション交換 ~ セッティング

価格

サスペンション交換工賃 1台 / ¥25,000~

車高調分解点検、防錆処理 1台 / ¥6,000~ (パーツ単体時)

現車車高セットアップ 1台 / ¥8,000~

4輪トータルアライメント測定、調整10箇所 1台 / ¥32,000- (提携店作業)

施工時間

3時間~

商品説明

『足回りがヘタってきたからリフレッシュしたい。』

『ローダウンしてかっこよくしたい。』

『サーキット走行でもっと早く走りたい。』

様々なユーザー層がいるロードスターなのでサスペンションチョイスもとても難しいです。

長年の経験とユーザーが求める条件をすり合わせベストチョイスになるように商品チョイス、車両現車にあわせて車高バランスセットアップ、アライメント調整しその商品のベストな状態を引き出します。

おすすめメーカー
・TEIN FLEX Z → リーズナブルに車高を下げたい方に
・CUSCO SPORT S ストリートスポーツから本格サーキットまでバネ、減衰注文時オーダー可能
・KW(カーヴェー) ニュルブルクリンクで鍛え上げられたドイツ製車高調 バージョン3は2WAY減衰調整で伸び、縮み別々に調整可能

・ST KWのサブブランドでKWの廉価版
※表記がない限り表示価格は現金支払い、消費税別価格となります。
製作中、随時更新していきます。

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